你知道低凝液壓油與低溫液壓油的區(qū)別嗎？

 當(dāng)天氣很冷，氣溫較低的時候，對液壓油的要求特別是對室外作業(yè)液壓油的要求就高了，很多人管低凝液壓油叫低溫液壓油，今天，斯卡蘭（SKALN）石油就和大家來說說這兩者有何區(qū)別。

低溫抗磨液壓油主要由深度脫蠟精制的基礎(chǔ)油添加防銹、抗氧、抗磨、降凝和粘度指數(shù)改進(jìn)劑精制而成。低溫液壓油具有適宜的粘度，良好的極壓抗磨性能，優(yōu)良的低溫性能，傾點較低，能保證工程機(jī)械或設(shè)備在寒區(qū)或嚴(yán)寒區(qū)環(huán)境下易于啟動和正常運(yùn)轉(zhuǎn)低溫液壓油，低溫液壓油根據(jù)低溫性能的優(yōu)劣和抗磨性能的高低，又分為L-HV（普通）低溫液壓油和L-HS（寒區(qū)抗磨）低溫液壓油，可用于北方寒季，也可四季通用。主要用于嚴(yán)寒地區(qū)室外工作的機(jī)械設(shè)備潤滑。

斯卡蘭（SKALN）10號航空液壓油，選用深度精制、深度脫蠟的優(yōu)質(zhì)低凝高品質(zhì)基礎(chǔ)油和合成油添加劑，采用先進(jìn)技術(shù)水平的工藝調(diào)合而成。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。斯卡蘭（SKALN）10號航空液壓油，是主要用作航空液壓傳動機(jī)構(gòu)的工作液，同時還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。 如數(shù)控機(jī)床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、軍用挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、航天飛行器、航空飛機(jī)制造、軍用雷達(dá)車和高速鐵路、高壓電器開關(guān)等。由于斯卡蘭（SKALN）10號航空液壓油有極低的凝點，所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-60℃以上。 該產(chǎn)品按照50℃運(yùn)動黏度分為1個牌號（10號空中）。

低凝液壓油是以半合成基礎(chǔ)油復(fù)合高性能添加劑配制的低溫?zé)o灰抗磨液壓油，是在防銹、抗氧液壓油（低溫液壓油）的基礎(chǔ)上改善了抗磨性能發(fā)展而成的抗磨液壓油，可滿足中高壓液壓系統(tǒng)油泵等部件抗磨性的要求。具有良好的粘溫特性、抗氧性、空氣釋放性和抗乳化性，保證機(jī)械系統(tǒng)正常潤滑；具有優(yōu)良的極壓抗磨、抗氧抗腐和防銹性能，能有效的延長設(shè)備系統(tǒng)的正常運(yùn)行壽命。

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