汽輪機(jī)油乳化的原因及防患措施

 汽輪機(jī)油乳化會(huì)嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致部件潤滑效果，增大各部件的摩擦，引起軸承過熱，以至損壞機(jī)件。下面佑博小編帶大家了解汽輪機(jī)油乳化的原因、危害以及怎么去防護(hù)。

一、水分

由于汽輪機(jī)端部汽封不夠嚴(yán)密，蒸汽進(jìn)入油系統(tǒng)，以及大修時(shí)蒸汽吹掃油管路殘留水分所致，汽輪機(jī)油中水分的存在會(huì)加速油質(zhì)的老化及產(chǎn)生乳化，同時(shí)與油中添加劑作用，促使其分解，導(dǎo)致設(shè)備銹蝕。另外，油箱、軸承箱上的排油煙機(jī)及排氣管不能及時(shí)排出存留在箱內(nèi)的濕氣，也同樣會(huì)使油中帶水。

二、乳化劑

汽輪機(jī)油的乳化與油中的添加劑性能亦有關(guān)系，汽輪機(jī)油添加劑大都具有一定表面活性的化合物或混合物。這些物質(zhì)的分子結(jié)構(gòu)中，一端是具有親油性的的冰極性基團(tuán)，另一端是具有一定表面活性的親水性極性基團(tuán)，雖然它們都溶解于油而不溶解于水，但在一定速度的極性基團(tuán)對水就有一定的親合能力，增強(qiáng)了油水分離的難度，促進(jìn)油質(zhì)乳化。

三、激烈攪拌

激烈攪拌，在汽輪機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，油和水被激烈而充分?jǐn)嚢?，呈乳濁液態(tài)，此時(shí)，上述親水的極性基團(tuán)有了與水充分親合的機(jī)會(huì)，當(dāng)親合力很大時(shí)，就會(huì)與水牢固地結(jié)合在一起，又由于親油性的冰極性基團(tuán)能溶解于油中，從而通過這種物質(zhì)的作用使水和油結(jié)合在一起，因此這時(shí)水就不能與油分離，即產(chǎn)生乳化現(xiàn)象。

汽輪機(jī)油乳化的危害：

1.作為汽輪機(jī)潤滑油，必須具有一定的粘附性和粘度，若油質(zhì)乳化，那么潤滑油的粘附性就降低，油對磨擦面的附著力就不夠，油膜就被破壞，轉(zhuǎn)子軸頸就可能和軸的軸瓦發(fā)生干磨使軸瓦燒損，機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，甚至毀機(jī)。

2.汽輪機(jī)油乳化，使調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)中的滑閥等部件銹蝕造成卡澀，降低了動(dòng)作靈敏度，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起調(diào)節(jié)保安裝置拒動(dòng)，從而導(dǎo)致機(jī)組超速事故的發(fā)生。

3.汽輪機(jī)在運(yùn)行中，轉(zhuǎn)子軸頸與軸承滑動(dòng)磨擦產(chǎn)生熱量，這些熱量就需潤滑油來帶走，如果油質(zhì)乳化勢必影響油的順暢流動(dòng)，使供油不足，影響散熱，嚴(yán)重時(shí)引起軸承燒瓦事故。

防止汽輪油乳化的措施：

1.保證汽輪機(jī)油的質(zhì)量，對購進(jìn)的汽輪機(jī)油，應(yīng)符合GB2537或GB11120－89標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)具備良好的粘附性、氧化安定性、防銹性、抗起泡沫性、空氣釋放性、抗乳化性能以及酸值指標(biāo)等。 

2.在油中添加抗乳化劑，這樣可以延長油的使用壽命，提高抗乳化性能。

3.防止油系統(tǒng)進(jìn)水：預(yù)防和消除汽輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水，是防止汽輪機(jī)油乳化的重要措施。這樣就對汽輪機(jī)汽封裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、零部件加工符合工藝標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求；其次，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行中的監(jiān)視和調(diào)整，如軸封供汽壓力要適當(dāng)、冷油器油側(cè)壓力要大于水側(cè)壓力等，以防止水進(jìn)入油側(cè)。

  防止汽輪機(jī)油乳化，對延長油的壽命和保證機(jī)組運(yùn)行起著重要作用。在物資管理上要嚴(yán)把進(jìn)油質(zhì)量關(guān)，并加強(qiáng)運(yùn)行中的油質(zhì)采樣化驗(yàn)監(jiān)督，同時(shí)從設(shè)計(jì)上采取措施，防止空氣水分進(jìn)入油系統(tǒng)，及時(shí)排除油箱中的積水和濕氣是保證汽輪機(jī)油品質(zhì)的關(guān)鍵。